Nederland heeft een grote en diverse vloot in de kleine luchtvaart, met veel eigenaren, verhuurders, zelfstandige onderhoudstechnici en brevethouders. De sector heeft een eigen verantwoordelijkheid voor de vliegveiligheid in de lucht en op de grond. Het toezicht op de kleine luchtvaart staat echter nog niet in verhouding tot de aard en omvang van de sector en de ILT is bezig de “gaten” in het toezicht te dichten. Verder vinden er relatief veel incidenten en ongevallen plaats in de kleine luchtvaart in Nederland, in Europa en in de rest van de wereld en de kleine luchtvaart krijgt daarom meer aandacht in het toezicht van de ILT. Daarnaast moet Nederland zijn internationale verplichtingen nakomen en invulling geven aan het State Safety Plan. Dit is een EASA verplichting voor EASA lidstaten om een State Safety Program in te voeren. Er zijn 18 veiligheidsinitiatieven op het gebied van de kleine luchtvaart bepaald.